Фундамент является одной из самых главных частей здания, без него любое строительство не имеет смысла, поэтому так важно сделать его ровным и прочным.
Опалубка представляет собой коробчатую конструкцию, которая заполняется бетоном. Поле того как бетон застывает и схватывается, коробка разбирается. Внутренняя толщина опалубки идентична толщине необходимой конструкции. В этой статье раскрыта тема устройства опалубки для ленточного фундамента.
Опалубка необходима для придания формы бетонируемой конструкции и обеспечения проектных размеров. Ее легко собрать и разобрать, в то же время она является прочной и надежной. Она применяется чаще всего для ленточного фундамента.
Собрать опалубку можно из инвентарных деталей, приобретенных на деревообрабатывающих предприятиях. Одну и ту же опалубку из металла можно использовать несколько раз. Чтобы конструкция соответствовала техническим требованиям, та сторона опалубки, которая контактирует с бетоном, должна быть гладкой, между досками не допускаются щели, чтобы цемент не вытекал и после засыхания имел идеальную форму.
Виды опалубки
Проще говоря, опалубка — это несколько соединенных между собой деталей, внутри которых будет создан монолитный блок. При строительстве ленточного фундамента, с помощью опалубок создается надземная его часть.
Опалубка может быть:
- съемной;
- несъемной.
В первом случае используют дерево либо металл, во втором пенополистирол.
Профессионалы используют деревянные конструкции, так как они легче металлических и не так сильно сцепляются с бетоном. Однако к минусам деревянных досок относятся малая оборачиваемость, гигроскопичность и быстрая деформация.
Есть несколько видов опалубки, по названию можно догадаться для чего используется каждая из них:
- стационарная;
- сборно-разборная;
- для колонн;
- для столбов;
- подвесная;
- скользящая;
- подмости;
- для междуэтажных перекрытий.
Материалы для опалубки
Не только любители, но и профессионалы любят использовать дерево в качестве опалубки. Такой материал является прочным, недорогим, легким, экологически чистым. В качестве опалубки для ленточного фундамента используются различные породы деревьев, в зависимости от планируемой нагрузки.
Самой прочной считается древесина лиственных пород (береза, ольха), менее прочной из хвойных представителей (сосна, лиственница). Вторые используют на стройке, где не предусмотрены большие несущие нагрузки. Так как материал будет непосредственно соприкасаться с цементом, то сорт дерева должен быть не меньше 3-го.
Опалубка из дерева обладает всеми самыми лучшими техническими характеристиками. Существует только одни недостаток: невозможность повторного использования. Для рабочих бригад такой нюанс может оказаться довольно затратным, поэтому на замену могут прийти металлические опалубки.
Материалы, из которых изготавливаются опалубки для ленточного фундамента — сталь и алюминий, их сочетание образует металлический каркас. Прочность металлических конструкций никогда не вызывала сомнений, к тому же добавляется легкость сборки и разборки для многоразового использования.
Марка стали должна быть не менее ст3. Чтобы уменьшить металлоемкость, марка берется как можно более высокая, дополнительно могут пригодиться штампованные и гнутые профили. Для соединения отдельных деталей и их скрепления берут особую сталь марки 55ГС, 65 Г и т. п.
Доски предварительно подготавливаются к контакту с бетоном. Во-первых, их ширина должна быть не более 150 мм, а толщина не менее 20 мм. Во-вторых, доски должны быть гладкими, то есть остроганными. Скользящая опалубка не может быть более 120 мм, для исключения коробления устанавливается зазор.
Палуба щита может быть изготовлена из фанеры. Так как она будет соприкасаться с бетоном, то синтетическое покрытие фанеры увеличит срок эксплуатации и уменьшит риск адгезии. В итоге бетонная поверхность получится более качественной и надежной.
Строительство опалубки
Устройство опалубки для ленточного фундамента выполняется по единой схеме. Справиться с этим делом можно и своими силами, не прибегая к помощи профессиональных строителей.
Есть несколько нюансов, которые нужно знать, перед тем как приступить к монтажу.
В первую очередь проводятся и закрепляются направляющие доски, кольями их тщательно забивают в грунт. Щиты должны быть выставлены идеально ровно. Лучше сразу проверить все размеры и параметры, иначе ленточный фундамент придется дорабатывать, а это очень трудоемкая работа. Нужно использовать измерительный инструмент.- Следующим шагом является установка щитов с помощью подкосов. Щиты закрепляют с помощью распорок и стяжек и хорошо закрепляют кольями в намеченной точке.
- Щиты необходимы для сдерживания давления, которое будет оказывать раствор. Каждый щит предварительно нужно проверять на прочность, так как, если хотя бы один из сегментов разрушится из-за давления бетона, то всю работу придется делать заново. Щит выбирается исходя из размеров фундамента, чем он выше и толще, тем толще должны быть доски. Причиной этому опять служит давление раствора, который может выгнуть щиты дугой.
- Заранее подготавливаются доски, из которых будут сконструированы щиты и бруски. Доски сбиваются между собой, а затем размещаются на метр друг от друга, на каждой отметке должен быть укрепляющий брусок. Крепить доски можно гвоздями или саморезами, здесь все зависит от личных предпочтений и умений. Шляпки гвоздей должны смотреть на раствор.
До того как начнутся работы по устройству опалубки для ленточного фундамента, нужно не забыть на грунте разметить будущее расположение траншеи, очистить территорию от любого мусора, а главное — приобрести необходимые инструменты. Если сразу забыть какую-то деталь, то вся работа будет тормозиться. Чтобы легче было работать с раствором, территория вокруг траншеи должна быть заранее выровнена от любых ямок, бугров и т. д.
Армирование опалубки
Независимо от того, из какого материала сделана опалубка, она выполняет единую задачу — скопировать форму планируемого здания и удержать ее во время отливки бетоном. Поэтому этап установки опалубки является самым ответственным во всем строительстве.
После того как устройство опалубки для ленточного фундамента произведено по всем правилам, можно начинать армировать каркас внутри нее. Каркас из арматуры очень важен для любого монолитного строения, он позволяет бетону не разрушаться и не менять форму, то есть увеличивать его эксплуатационные свойства.
Когда работы по устройству опалубки для ленточного фундамента завершены, нужно проверить качество ее внешних краев. Используя уровень нужно убедиться, что верхние края расположены в одной плоскости. Это нужно для того, чтобы будущий фундамент и стеновые конструкции получились ровным.
Армирование является обязательной процедурой, ведь на фундамент возлагается самая большая нагрузка, поэтому так важно оградить его от трещин и проседания, что может привести к разрушению всего здания.
Разные типы фундаментов имеют разную процедуру армирования — либо вертикальная, либо горизонтальная, в зависимости от того как будут располагаться прутья.
Чаще всего в строительстве применяются горизонтальный тип армирования. Оно применяется при неравномерной нагрузке фундамента, которая все больше ощущается при движении грунта. Вертикальное считается дополнительным к горизонтальному и не применяется изолированно. Вертикальное армирование создает дополнительную защиту при большой нагрузке.
Сам бетон, который будет заливаться в опалубку, каким бы дорогим и качественным он ни был, не будет обладать необходимой прочностью, так как не является одним целым. Под давлением здания и движения грунта бетон будет крошиться и давать трещины. Армирование бетона позволит сделать фундамент целостным, по всему периметру будет создан надежный каркас, а углы здания будут укреплены. Если все сделать правильно, то монолитный бетон станет практически долговечным.
